LAS FUNAS SON INCONSTITUCIONALES Y LOS QUE LAS PROMUEVEN DEBEN SER CASTIGADOS

El viernes 17 de Agosto, distintos periodistas comenzaron a recibir un mail suscrito por Ernesto Carmona Ulloa, dirigente comunista del Colegio de Periodistas de Chile. quien iniciaba su nota con los vocativos "colega y amigo''. Luego, afirmaba que el día siguiente, el sábado 18, se iba a ir a funar a una persona, con domicilio en Conchalí, un militar, a quien identifica como un cabo de apellidos Bustamente Gómez. Ese uniformado es, según Carmona, el "asesino de un camarógrafo argentino'', quien habría sido muerto en Chile en 1973.

Carmona añade: "A las 11,30 horas (del sábado 18) saldrá una micro desde Plaza Italia, rumbo al domicilio de este criminal, en Conchalí''. Cuenta que ya se ha informado a los medios de prensa para que vayan a filmar y fotografiar el show, pero pide que no se adelante la identidad del cabo ni su domicilio porque eso está prohibido por la "Comisión Funa'' , entidad del PC, integrada obviamente por comunistas, que organiza las funas. Además, "porque si el pájaro se entera, y se sabe, vuela''.
Ernesto Carmona Ulloa da incluso sus teléfonos (02= 204.0780 y 09.599.8151 y su mail carmonaulloa@gmail.com'' .
Lo anterior confirma el descaro de los comunistas. Este sujeto es y aparece como dirigente del colegio de Periodistas de Chile. ¿ Con qué direcho utiliza información del colegio (los mails de los asociados) para enviar un aviso claramente proselitista, y no sólo eso, sino delictual.
La acción de funar, de molestar a una persona, y a su entorno familiar, de invadir su privacidad y domicilio, y desacreditarlo ante sus vecinos, es un delito claramente sancionado por nuestra Constitución, pues se lesiona el derecho a la propiedad y a la salud física y síquica de la persona, que el Estado asegura a todas las personas, pero los comunistas violan la Carta Fundamental a vista y paciencia todos.
Incluso Carabineros, ante los funeros, mira, pero no actúa.
Nos acaba de informar que una Universidad sancionó a dos de sus profesores por haber ayudado, en su tiempo personal, a un general (r) de Ejército. ¿Qué sanción tomará - quiero saber- el Colegio de Periodistas de Chile frente a este dirigente comunista que incita a delinquir, quer ofrece incluso movilización para trasladar a los agitadores. ¿ Quién financia la contratación de este bus?. ¡ Por qué sale justamente de la sede del Partido Comunista?. ¿Qué dice el ministro Lagos, en nombre del gobierno, frente a esta abierta infracción. Espero una respuesta, pues nos tratan de hacer creer que en Chile nadie está por encima de la Ley.
Fernando Martínez Collins.
Periodista Universitario.

BELISARIO VELASCO DEBE RENUNCIAR

Transantiago: diputados de la Alianza piden salida de Belisario Velasco Esto, luego de conocerse un informe de Carabineros solicitado por el ministro del Interior y que advertía sobre las consecuencias de la puesta en marcha del nuevo sistema de transporte público capitalino. Luego de conocerse un nuevo informe elaborado por Carabineros que advertía los riesgos de la implementación del Transantiago, y que se suma al que en la misma línea había elaborado el Metro, un grupo de diputados de la UDI y RN volvió a pedir la renuncia del ministro del Interior, Belisario Velasco. Esto, porque a juicio de los legisladores de la Alianza por Chile, el secretario de Estado habría actuado de manera negligente al no frenar la puesta en marcha del nuevo sistema, pese a que los citados estudios así lo recomendaban. Cristián Monckeberg (RN), quien integra la comisión investigadora de la Cámara sobre el Transantiago, manifestó este sábado que “si yo fuera ministro del Interior agarraría mis cositas y me iría para la casa, porque definitivamente él -Velasco- pidió información, se le entregó y no hizo nada por evitarlo. No se reparó en los problemas y conflictos que iba a sufrir la ciudadanía". Por su lado, la diputada María Angélica Cristi (UDI) criticó al jefe de gabinete y a la Concertación, ya que considera que las autoridades actuaron con "una negligencia e irresponsabilidad sin límites" al dar continuidad al nuevo modelo que comenzó a instaurarse durante los últimos meses del gobierno del ex presidente Ricardo Lagos. "Prefirieron privilegiar una situación política y electoral que la preocupación por la comunidad, por el bien púbico y los usuarios del transporte público que son los más pobres", dijo. En esa misma línea, la diputada de la UDI Claudia Nogueira, agregó que todo lo que contiene el informe "se vio en la realidad". Informe policial En tanto, el informe policial que se hizo público luego de ser solicitado precisamente por la diputada Nogueira, fue entregado el 26 de diciembre de 2006 al Ejecutivo a petición del Ministerio del Interior y le fueron incorporadas posteriormente nuevas conclusiones el 3 de enero de este año, a través de un resumen ejecutivo. Bajo el título "Puesta en marcha del Transantiago, perspectiva de Orden y Seguridad", el informe advertía que con el nuevo modelo "se provocará gran aglomeración de personas principalmente en lugares donde se produce la combinación bus-metro, lo que conlleva que al no dar respuesta al usuario, respecto tiempo-desplazamiento a sus lugares de destino (trabajo), principalmente en horas punta, provocará malestar, incertidumbre en el riesgo de atraso, por ende perdida de su fuerte laboral, lo que conlleva un alto nivel de estrés y frustración". También sostenía que con ello podían elevarse las acciones vandálicas, las movilizaciones de usuarios e incluso situaciones de paralización de todo el sistema. Respecto al rol de la policía, el estudio señala que Carabineros podía actuar para controlar la situación, pero sólo de manera esporádica con fuerzas especiales en puntos críticos, y sólo por un máximo de diez días y a un costo personal de los efectivos muy alto. También señala que "se provocará gran aglomeración de personas principalmente en lugares donde se produce la combinación bus-metro, lo que conlleva que al no dar respuesta al usuario, respecto tiempo-desplasamiento a sus lugares de destino (trabajo), principalmente en horas punta, provocará malestar, incertidumbre en el riesgo de atraso, por ende perdida de su fuerte laboral, lo que conlleva un alto nivel de estrés y frustración". Se indicó que fue el propio ministro Velasco quien encargó este informe el 15 de diciembre y que luego de ser entregado al secretario de Estado fue analizado por la comisión que encabezaba el ex ministro e Transportes Sergio Espejo.